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德國KRACHT克拉克限壓閥限壓裝置的作用
德國KRACHT克拉克限壓閥裝置的作用是在加熱過程中鍋內壓力達到工作壓力時，限壓閥通過排氣孔排氣工作，避免壓力繼續(xù)升高，達到烹調的目的，限壓閥下方設有防堵罩，以防止食物堵塞限壓排氣孔。安全壓力保護裝置常為易熔片式，當壓力超過工作壓力而限壓閥因排氣孔堵塞或其它原因不工作時，易熔片在壓力不大于二倍工作壓力時熔穿排氣，避免壓力鍋損壞，從而保護了使用者的安全，現(xiàn)在不少壓力鍋的安全壓力保護裝置已改用彈簧結構，壓力升高時頂開彈簧排氣，同樣起到卸壓的作用。對于高壓小流量調節(jié)閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執(zhí)行機構必須具有足夠的輸出力，以克服介質的不平衡力，閥門零件強度問題，高壓密封問題，而 z關鍵的是閥芯、閥座的材質和加工問題。高壓調節(jié)閥閥芯、閥座損壞原因很復雜，這里面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯、閥座運動引起的沖刷現(xiàn)象(亦 稱速度 效應)和液體介質在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象 。前者損壞形式是與流線有一定關系的沖刷痕跡，后者則是海綿狀孔洞。
德國KRACHT克拉克限壓閥一臺分體式空調器早、晚制冷良好，中午制冷效果差。測量電壓正常。檢查冷凝器并用氣體吹洗，制冷量差沒有改變。手摸限壓 閥體沒有溫度變化。初步認定限壓閥在中午天氣悶熱壓力較高時，不能自動調節(jié)壓力。把限壓閥更換后；通電試機驗 證，中午制冷效果差故障排除。
德國KRACHT克拉克限壓閥特點，大直徑波紋膜片提高了壓力靈敏度；金屬-金屬膜片密封；大流量，z小化的壓力降；可選擇面板安裝。調壓閥的原理是利用了彈簧力與壓力相平衡的原理，當彈簧的壓力小于氣壓的時候閥關閉，當壓力大于彈簧的彈力時候橡膠調壓膜片下方的壓縮空氣對膜片的作用力，推動膜片向上拱曲離開閥座而使空氣流入氣腔，此時卸荷活塞在氣壓作用下移動，將排放閥門推離閥座，于是由空氣壓縮機充入氣腔的空氣便通過排放閥和排氣口排入大氣空氣壓縮機空轉。
德國KRACHT克拉克限壓閥對于液壓系統(tǒng)的限壓閥，如果工作裝置升舉不靈，大油門時才能升起，稍一降低油門就自動沉降，有時還可以聽到漏油的聲音，說明液壓 系統(tǒng)的限壓閥存在泄漏故障。
德國KRACHT克拉克限壓閥適用于用于在線安裝并限制操作液壓系統(tǒng)中的壓力。
工作壓力可通過六邊形任意調節(jié)。內六角平頭螺釘（帶保護駕駛室）或旋鈕。
安全閥在不同的壓力范圍內可用。閥門配有彈簧密封的閥座。
負載的提升閥。
如果設定的彈簧力被管路壓力克服，提升閥從座椅上升起，從排放室壓力。
閥門有Cart.idge或Inline Pressurc。
安全閥。
一般特性
施工
安裝
連接尺寸
尺寸
WDGHT
安裝位置
燙發(fā)。環(huán)境回火
筒式
直列式
德國KRACHT克拉克限壓閥的工作原理概述
在大多數(shù)時間里，KRACHT限壓閥處于關閉狀態(tài)，只有當工作介質的壓力超過一定數(shù)值時，限壓閥開啟，從旁路排泄一部分介質，使系統(tǒng)內的壓力降低；當系統(tǒng)的壓力達到下*，限壓閥關閉，系統(tǒng)的壓力又上升。如此周而復始調節(jié)，使系統(tǒng)內的介質壓力經(jīng)常處在一個合理水平上，保證燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)工作正常。
限壓閥
DBD 06/08
運行壓力 p = ... 400 bar
大流量 pQ = ... 40 l/min
限壓閥
DBD 10
運行壓力 p = ... 400 bar
大流量 pQ = ... 80l/min
限壓閥
DBD 20
運行壓力 p = ... 345 bar
大流量 pQ = ... 200 l/min
限壓閥
HV / HVF
運行壓力 p = ... 160 bar
大流量 pQ = ... 750 l/min
限壓閥
SPV / SPVF
運行壓力 p = ...30 bar
大流量 pQ = ... 800 l/min
VPN1-06
運行壓力 p = ... 320 bar
大流量 pQ = ... 70 l/min
VPN2-10 / MR
運行壓力 p = ... 350 bar
大流量 pQ = ... 150 l/min
KP0/1-KP0/8, KP1/1.5-KP1/22,KP2/20-KP2/62, KP3/58-KP3/125,KP5/160—KP5/300，KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16，KP1/14 M20A KXF 4NL1/278+ KP1/14 M20A XOA 4NL1/278。流量計：VC0.2F1PS，K-130/3-E-10，MVC5V1E09，MVC 0.2R3B05, MVC 0.2R3C05, MVC 0.4R1C09, MVC 0.4R1D09, MVC 1R2C05, MVC1R3D05, MVC 1R2E05, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 10R2G05, MVC 5V2E05, MVC 5V1F09, MVC 10V2G05, MVC 0.2R4B11, MVC 0.2R4B11, MVC 1R3C11, MVC 1R3C11,MVC 1R3D11,MVC 5R2E11,MVC 5R2G11, VCA 0.2FAR1V, VCA 0.04FFR1, VCN 0.04FFR1, VCA 0,1FER1, VCN 0.2FBR1,VCA 5FER1, VCL 0.1PBRS, AVC 02A1O1U, VCM 02N1P1S, HB4 A0311A, AVC 5A2O1U, VCM 5N3P1S, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 5V1F09
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